les conseils d’un experts pour choisir à coup sur la meilleure place

Confort, calme, vue agreeable… Quels sont les sièges à privileged lors de la réservation pour un vol en toute tranquillité… et ceux à éviter à tout prix ? Le spécialiste de l’aéronautique Xavier Tytelman donne ses astuces au Figaro.

Être à côté du hublot lors d’un vol, c’est bien, avoir de la place et ne pas subir le bruit des moteurs, c’est mieux. All it is a question of victory: a strategic placement in the cabine permet d’éviter les désagréments souvent rencontrés à bord d’un avion de ligne. Quid de la sécurité, a place est-elle préférable à une autre en cas d’incident ? L’éclairage de Xavier Tytelman, consultant in aéronautique et fondateur d’un Center de traitement de la Peur de l’Avion.

Source est la place la plus confortable ?

Au cours d’un vol, de multiples petits désagréments peuvent venir gâcher votre confort : bruit continu issu des moteurs de l’appareil, turbulences et manque de luminosité… Certaines places permettent d’y remédier : «En matière de comfort, il faut privilégier le premier tiers de l’avion» Decrit Xavier Tytelman. «À l’avant, on entend moins le bruit des moteurs. Au level des ailes, c’est-à-dire près du center de gravité de l’avion, les turbulences se font un peu moins ressentir. Mais dans tous les cas, on perd seulement between 5 and 20 centimeters in cas de secousse» explique-t-il. N’oublions pas les traditionnels sièges situés à l’avant de chaque classe et ceux situés en face des sorties de secours qui offer rent plus de place au level des jambes. Mais attention : ils sont très demandés.

Source place offer la meilleure vue ?

Attention : être à côté du hublot n’est pas systématiquement synonyme de vue ideale. Adobe Stock / xy

When you reserve, on request toujours pour tomber sur un siege côté hublot vacant. Lorsque c’est le cas, on a tendance à sauter sur le premier available. Attention tout de même à ne pass se faire piéger : «Reserve a place située juste au-dessus de l’aile, c’est voir une partie de la vue gâchée» prévient Xavier Tytelman. Pour y remédier, le specialiste de l’aéronautique nous partage une anecdote peu connue : «Il existe sur chaque avion deux places côté hublot de part et d’autre de l’appareil à travers lequel les ailes et le moteur sont les plus visibles. Elles sont signalées par un petit autocollant en forme de triangle collé contre la paroi de la cabine» dévoile-t-il. Ce repère, anodin, permet au personnel navigant de verifier le bon fonctionnement des moteurs et l’état des ailes (afin de prévenir toute casse mecanique ou formation de glace inopinée). Pourquoi est-ce que ce repère nous interest ? Au-delà de son aspect sécuritaire, il indique aux passagers la place avec la meilleure vue, c’est-à-dire une vue dégagée sur l’horizon avec l’aile de l’appareil en toile de fond et non en plein écran . A veritable painting modern.

Y at-il une place à éviter à tout prix ?

Dans un avion de ligne, qu’importe la taille, vous avez l’embarras du choix. Il est donc all à fait possible de tomber sur de mauvaises places. En cas de vol long courrier, il est fort probable de voler à bord d’un appareil doté d’un double couloir avec une rangée médiane pouvant aller jusqu’à quatre sièges. Pour ne pass se retrouver au milieu de plusieurs inconnus, les coudes retranchés et privé de la lumière extérieure, mieux vaut à tout prix éviter cette rangée et surtout les deux places du milieu. Même son de cloche pour les places situées à proximité des toilettes : les allées et venues incessantes des passagers souhaitant les utiliser risquent de nuire à votre tranquillité d’esprit.

Existe-t-il a place plus sûre en cas d’accident ?

Enfin, est-il possible d’obtenir un siege plus sécurisant qu’un autre à bord d’un avion ? Xavier Tytelman met fin au mythe de la place plus sûre à l’arrière : «Il n’existe aucune difference de security between les sieges. All depends on what you type d’incident ou d’accident que peut subir un avion. Mais comme il existe peu de statistiques à ce sujet, il est difficult de préconiser un placement en particulier» add-t-il. Pour détendre l’atmosphère, l’auteur de l’ouvrage Je n’ai plus peur de l’avion ! nous rappelle que statistiquement, le moment le plus dangereux lors d’un voyage n’est ni le décollage, ni l’atterrissage, mais… le trajet en taxi ! Alors soufflez et profitez de la vue.

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